Honda CG 150 FAN ESDi Flex 2012 fotos

sobre o novo lançamento da honda da CG FAN 150 , versão com ESDi e ESi. A honda CG 150 fan foi lançada com função de substituir a FAN 125 carburada.
A CG FAN 150 ocupa a primeira posição no ranking das motos mais vendidas no Brasil. É de fácil condução e econômica, chegando a rodar cerca 35Km/litro, do mesmo modo que a CG Titan.

CG FAN 2011 Vermelha

A nova Fan reúne o sistema Flex (com a tecnologia Mix Fuel Injection), sistema de injeção eletrônica de combustível (PGM-FI) e partida elétrica. O modelo será comercializado em duas versões: ESi, com partida elétrica e injeção eletrônica PGM-FI; e ESDi, com o diferencial do freio dianteiro a disco. Comparando com o modelo 2011, percebe-se que não houve modificações nas características do modelo 2012 além de alguns detalhes em vermelho e o modelo de cor cinza metálico.

Especificações Técnicas da CG 150 Fan 2012

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	149,2cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	Gasolina: 14,2cv a 8.500rpm / Etanol (Álcool): 14,3cv a 8.500rpm
Torque máximo	Gasolina: 1,32kgf.m a 6.500rpm Etanol (Álcool): 1,45kgf.m a 6.500rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	16,1 litros
Tipo do chassi	Diamond Frame
Comprimento x largura x altura	1.988 x 730 x 1.098mm
Pneu dianteiro	80/100-18M/C 47P
Pneu traseiro	90/90-18M/C 57P
Peso seco	116,3kg (ESi) 118,2kg (ESDi)
Cores	Preto, vermelho metálico e cinza metálico
Preço	R$ 6.793,00 (versão ESi)*
	R$ R$ 7.117,00 (versão ESDi)*

imagem / fotos

CG FAN 2012 Preta

CG FAN 150 2012 Cinza

Honda NXR 150 BROS Flex 2012 fotos

Sobre o novo lançamento da Honda NXR 150 Bros versão KS, ES, ESD (partida elétrica e freio a disco dianteiro). A honda NXR 150 Bros Flex foi lançada com função de substituir a NXR 125cc carburada.Esportiva e econômica, a Honda NXR 150 Bros com motor flex já é considerada um sucesso de vendas, ela foi a primeira moto on-off road do mundo a ter motor bi-combustível, e agora na linha 2011 a Honda Bros passa a ser oferecida apenas com motor flex.

Em comparação com o modelo 2011, praticamente, nada foi modificado na nova BROS. Segue abaixo alguns detalhes e fotos do modelo 2012.

Especificações Técnicas Honda BROS 2012*

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	149,2cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	Gasolina: 13,8cv a 8.000rpm Etanol (Álcool): 14,0cv a 8.000rpm/TD>
Torque máximo	Gasolina: 1,39kgf.m a 6.000rpm Etanol (Álcool): 1,53kgf.m a 6.000rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Pedal (KS) Elétrico (ES) Elétrico (ESD)
Capacidade do tanque	12 litros
Tipo do chassi	Berço semiduplo
Comprimento x largura x altura	2.045 x 810 x 1.138mm
Pneu dianteiro	90/90-19M/C 52P
Pneu traseiro	110/90-17M/C 60P
Peso seco	117,5 kg (KS) 118,6 kg (ES) 119,1 kg (ESD)
Cores	Preto, vermelho e laranja
Preço	R$ 8.442,00 (KS)*
	R$ 8.870,00 (ES)*
	R$ 9.298,00 (ESD)*

Honda bros 2012 Preta

Honda bros 2011 Vermelha

Honda Biz 125 2012 fotos

Sobre o novo lançamento da honda BIZ 125 2012, versão KS, ES e EX.
A honda BIZ 125 foi lançada com função de substituir a BIZ 100cc carburada. É o modelo da honda que tem a maior aceitação pelo público feminino e também está no ranking das motos mais vendidas no Brasil.

Desde 2011, a BIZ 125 Flex, recebeu grandes mudanças em seu visual, na parte ergonômica e também no propulsor. Além de consumir etanol, o novo propulsor da Biz recebeu balancins roletados, o que deve diminuir o nível de vibração. Seu tanque está maior e comporta agora 5,5 l de combustível, o que foi possível graças a modificações no chassi. A Honda afirma que, no total, 95% dos componentes de chassi e carenagens foram alterados na nova Biz Flex. O visual também está moderno, com nova dianteira e traseira, que passa a contar com piscas não mais integrados com a lanterna traseira.

BIZ 2011 Vermelha

O assento e posição de pilotagem também foram alterados, o que proporciona um posicionamento mais natural e confortável para o motociclista. Já a garupa também recebeu melhorias, com a fixação das pedaleiras no chassi e não mais na balança, fator que diminuirá as vibrações transmitidas ao passageiro. Texto fonte parcial: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1054

Especificações Técnicas da BIZ 125 2012

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	124,9cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	Gasolina/Etanol (Álcool): 9,1cv a 7.500rpm
Torque máximo	Gasolina/Etanol (Álcool): 1,01kgf.m a 3.500rpm
Transmissão	4 velocidades
Sistema de partida	Pedal (KS) Elétrica (ES/EX)
Capacidade do tanque	5,5 litros
Tipo do chassi	Monobloco
Comprimento x largura x altura	1.891 x 726 x 1.087mm
Pneu dianteiro	60/100 – 17M/C 33L
Pneu traseiro	80/100 – 14M/C 49L
Peso seco	101kg (KS) 103kg (ES) 105kg (EX)
Cores	Preto, vermelho, prata metálico e rosa metálico (KS/ES) vermelho e cinza metálico (EX)
Preço	R$ 5.713,00 (KS)*
	R$ 6.361,00 (ES)*
	R$ 7.117,00 (EX)*

fotos / imagem

BIZ 125 2012 Preta

BIZ 125 2012 Rosa

Honda XL 700V Transalp 2012 vídeo e fotos

No mercado desde o mês de julho de 2011, a nova big trail XL700V Transalp conta com design esportivo e tendência aventureira. As carenagens são estreitas e compactas, com linhas agressivas e angulares, transmitindo força e robustez. Sua distância em relação ao solo é de 837mm.

O novo painel de instrumentos traz conta-giros analógico e mostrador digital. O grafismo das carenagens laterais foi inspirado em aparelhos de navegação GPS.

A terceira geração do modelo que chega ao Brasil conta com motor bicilíndrico em V a 52º, quatro tempos, com capacidade cúbica de 680 cm³, que gera 60 cv de potência e tem como rivais de mercado a Suzuki V-Strom 650, BMW F 650 GS e Yamaha XT 660. Esta última possui o motor com apenas 1 cilindro oque torna preço mais baixo.

Especificações Técnicas da XL 700V Transalp 2012

Motor	OHC, bicilíndrico em “V”, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada	680,2cm³
Alimentação	Injeção Eletrônica PGM-FI
Potência máxima	60cv a 7.750rpm
Torque máximo	6,12kgf.m a 6.000rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	17,5 litros
Tipo do chassi	Semiberço duplo
Comprimento x largura x altura	2.250 x 907 x 1.307mm
Pneu dianteiro	100/90 – 19 M/C 57H
Pneu traseiro	130/80R – 17M/C 65H
Peso seco	201kg (STD) 205Kg (ABS)
Cores	Verde metálico e branco
Preço	R$ 33.390,00 (STD)*
R$ 36.540,00 (ABS)*

                   Vídeo da XL 700V Transalp 2011*

Foto / imagem

Transalp XL 700V

Transalp 700V 2012 Amarela

Xl 700V Transalp Branca 2011

Nova Honda XRE 300 2012 Vídeo e fotos

Sobre o novo lançamento da XRE 300 2012 da Honda. Do mesmo modo que a CB 300R foi lançada para substituir a twister 250cc, a XRE 300 foi lançada para substituir a tornado 250cc e a falcon 400cc devido as normas do PROCONVE que visa diminuir a emissão de Monóxido de Carbono (CO) por veículos automotores através dos sistemas de injeção eletrônica.

XRE 300 2011 Vinho

O lançamento que fez maior sucesso em vendas no ano de 2011 foi o modelo de cor Vermelho “vinho”. Entre as novidades deste ano, foram lançadas a XRE 300 verde metálico, vermelho metálico e azul metálico/cinza. Nas características, houve modificação no paralama dianteiro que é um pouco maior em comparação com os modelos anteriores. Segue abaixo alguns detalhes e fotos do novo lançamento.

Especificações Técnicas da XRE 300 2012

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	291,6 cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	26,1 cv a 7.500 rpm
Torque máximo	2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	12,4 litros (2,3 litros de reserva)
Tipo do chassi	Berço semiduplo
Comprimento x largura x altura	2.171 x 830 x 1.181 mm
Pneu dianteiro	0/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro	120/80 – 18M/C (62S)
Peso seco	144,5 kg (Standard) 151 kg (C-ABS)
Cores	Preta, vinho e amarela metálica
Preço	R$ 13.663,00 (Standard)*
	R$ 16.313,00 (C-ABS)*

Fotos / imagem

XRE 2012 Azul

XRE 300 2012 Vermelha

XRE 300 2012 Verde

XRE 300 2012 Azu

Honda CG Titan 150 Flex 2012 vídeo e fotos

A honda CG TITAN 150 foi lançada com função de substituir a CG TITAN 125 e posteriormente a 150 carburada em 2009. Em comparação com os modelos 2011, quase não houve modificações no novo modelo de 2012, além de um detalhes em vermelho e a cor cinza metálico e a carenagem dianteira do painel e farol que lembra um pouco mais a CB 300.

CG Titan 150 2011 Amarela

A CG Titan atinge velocidade média de 120Km/h e usando o sistema Flex, abastacendo com gasolina ou etanol, é capaz de rodar cerca de 35Km/litro.

Por ser econômica e de fácil condução, também encontra-se no ranking das motos mais vendidas no Brasil.

Especificações Técnicas da CG 150 Titan 2012

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	149,2cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	Gasolina: 14,2cv a 8.500rpm / Etanol (Álcool): 14,3cv a 8.500rpm
Torque máximo	Gasolina: 1,32kgf.m a 6.500rpm Etanol (Álcool): 1,45kgf.m a 6.500rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	16,1 litros
Tipo do chassi	Diamond Frame
Comprimento x largura x altura	1.988 x 730 x 1.098mm
Pneu dianteiro	80/100-18M/C 47P
Pneu traseiro	90/90-18M/C 57P
Peso seco	118kg (versão ESD) 117kg(versão EX)
Cores	Preto, vermelho metálico e prata metálico e Azul metálico
Preço	R$ 7.372,00 (versão ESD)*
	R$ 7.907,00 (versão EX)*

                           Vídeo da CG TITAN 150 2011*

Fotos / Imagem

CG Titan 2012 Azul

Honda CBR 1000RR Fireblade 2012 vídeo e fotos

O estilo marcante e esportivo da CBR 1000RR Fireblade é baseado no conceito “Ultra Light Strong Form” – uma combinação de linhas fortes e marcantes, com formas mais compactas e redução de peso nas extremidades. Toda a sua estrutura foi projetada para oferecer alta performance e estabilidade.
A CBR 1000RR Fireblade estará disponível nas 80 concessionárias Honda habilitadas para a comercialização de motocicletas importadas, com preço público sugerido de R$ 56.000,00. O valor tem como base o Estado de São Paulo e não inclui despesas com frete e seguro. A garantia do modelo é de um ano, sem limite de quilometragem.

Especificações Técnicas da CBR 1000RR Fireblade 2012

Motor	DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada	999,8cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-DSFI
Potência Máxima	178,1cv a 12.000rpm
Torque máximo	11,4kgf.m a 8.500rpm
Transmissão	6 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	17,7 litros
Tipo do chassi	Diamond Frame
Comprimento x largura x altura	2.075 x 685 x 1.130 mm
Pneu dianteiro	120/70 – ZR 17 M/C
Pneu traseiro	190/50 – ZR 17 M/C
Peso seco	177kg / 188kg (ABS)
Cores	Azul metálico, laranja e preto / preto (ABS)
Preço	R$ 56.000,00 (Standard)*
	R$ 58.000,00 (C-ABS)*

                           vídeo da CBR 1000RR:

Imagem / fotos

CBR 1000RR 2012

CBR 1000RR 2012

Honda CBR 250R lançada no Brasil em 2012

Sobre o novo lançamento da Honda CBR 250R. As informações são de que no início de 2012 a mini Ninja 250R, enfrentará uma competição dura com a Honda CBR 250. Isso porque o novo modelo já foi apresentado no salão Duas Rodas e será comercializada no Brasil. totalmente re-concebida, equipada com um motor monocilíndrico de 249 cc injetado, uma carenagem muito graciosa que imita a CBR 1000RR e a primeira do segmento com ABS opcional… O segmento faz muito sucesso no Brasil e já tem a Kawasaki Ninja 250R e a Kasinski Comet GT-R 250. A entrada da Honda nesta briga é saudável e pode ainda atrair outras marcas, como a própria Yamaha, com uma versão esportiva da Fazer 250.

Com roupagem de superesportiva, seguindo as linhas da CBR, a nova 250R não traz os tradicionais quatro cilindros em linha, devido a sua proposta. O intuito da Honda, segundo a própria marca, é oferecer uma moto esportiva mais acessível e que consuma pouco combustível. Além, é claro, da versatilidade que o modelo de 250 cm³ pode oferecer.
Por isso, a fabricante japonesa adotou um propulsor de um cilindro, com duplo comando de válvula no cabeçote (DOHC), quatro válvulas, refrigeração líquida alimentado por injeção eletrônica de combustível (PGM-FI). A Honda optou por uma refrigeração a água, que permite maior desempenho do motor — são 26,4 cavalos de potência máxima a 8.500 rpm, e pico de torque de 2,42 kgfm a 7.000 rpm que devido ao sistema de injeção eletrônica e carenagem, a CBR 250 atinge cerca de 180 km/h.

Especificações Técnicas da CBR 250R 2012

Motor	monocilíndrico, 4 válvulas, duplo comando no cabeçote, refrigeração líquida
Cilindrada	249,4 cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	26,4 cv a 8500 rpm
Torque máximo	2,34 kgf.m a 7.000 rpm
Transmissão	6 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	13 litros
Tipo do chassi	diamond em tubos de aço – dupla viga de aço
Comprimento x Altura x Largura	2.030 mm – 709 mm – 1.127 mm
Pneu dianteiro	110/70-17
Pneu traseiro	140/70-17
Peso seco	161 kg
Cores	Preta metálica e Azul metálica
Preço na Europa	4.200 Euros*

                            Vídeo da CBR 250R 2011

 

fotos / imagem

CBR 250

CBR 250 2012

Honda CB 300 Branca Special Edition

A CB 300 Branca edição especial foi lançada em comemoração aos 40 anos da marca Honda no Brasil. A empresa disponibilizou apenas 3000 unidades que serão comercializadas em 2012, é a edição limitada. Segue abaixo algumas fotos da CB 300 Branca.

CB 300 Branca Special Edition

CB 300 Branca Versão Mulher

CB 300R Special Edition 2012

           video salão duas rodas cb 300 Special Edition  2012

Nova Honda CB 300R 2012 Vídeo e fotos

Sobre a Honda CB 300 2012  que foi lançada com a função de substituir a twister 250cc em 2009 devido as normas do PROCONVE que visa diminuir a emissão de Monóxido de Carbono (CO) por veículos automotores através dos sistemas de injeção eletrônica. Em 2005, para comemorar os 35 anos da marca no mercado brasileiro, a Honda lançou a CG Titan ESD (Edição Especial). Este ano, para comemorar os 40 anos, foi lançado a CB 300 versão ABS na cor branca com detalhes em vermelho. Entre outras cores, sairam amarelo, azul e vermelho metálico.

CB 300 2011 Azul

O novo modelo está dividindo opiniões entre os amantes da motocicleta. Alguns não estão satisfeitos com a cor branca da CB 300. Sentiram falta também do modelo de cor preta, parece que não será mais disponibilizada em 2012. Segue abaixo alguns detalhes e fotos do novo modelo.

Especificações Técnicas da CB 300R 2012

Motor	DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada	291,6 cm³
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima	26,54 cv a 7.500 rpm
Torque máximo	2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão	5 velocidades
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque	18 litros
Tipo do chassi	Berço semiduplo
Comprimento x largura x altura	2.085 x 745 x 1.040 mm
Pneu dianteiro	110/70 – 17M/C (54H)
Pneu traseiro	140/70 – 17M/C (66H)
Peso seco*	143 kg (Standard) 148 kg (C-ABS)
Cores	Azul metálico, vermelha, amarela e branca
Preço	R$ 12.391,00 (Standard)*
	R$ 14.829,00 (C-ABS)*

fotos / imagem

CB 300R 2011 Azul

CB 300R 2012 amarela

CB 300R 2012 vermelho metálico

CB 300R 2012 Branca

CB 300R 2012 Azul

Nova Kawasaki Ninja 1000 - Preços, Fotos

Para as pessoas que enfim não só admiram, como, tem realmente vontade de ter uma moto como a Ninja 1000, estejam certos, esta moto, não é para qualquer um, em primeiro lugar, além de raça e coragem para voar em uma desta, você deve ter muita cautela, ao andar e cuidar de um veículo como este.

O Salão Duas Rodas, está muito interessante, no entanto, as melhores marcas de motos estão por lá, por exemplo, os lançamentos Kasinski, moto Yamaha, dentre outras mais. Seguindo como um belo exemplo, podemos dizer, a Ninja sim, é uma moto luxuosa, além de ser muito compacta e admirada por muitos.

Com o seu novo e arrojado design, a nova Kawasaki Ninja 1000, entrará em alta, estejam certos, além de se mostrar uma das mais perfeitas, será também uma ótima opção de estrada para os motoqueiros que se aventuram pelas estradas e curvas do mundo todo. Vejam abaixo, as funcionalidades, fotos e preços da Kawasaki Ninja 1000.

Especificações

• Motor: 138 cv de potência a 9.600 rpm e torque máximo de 11,2 kgfm a 7.800 rpm com motor de quatro cilindros.
• Câmbio: seis marchas.
• Freios: A Disco e ABS.
• Cor: Verde com preta/Preta/Vermelha com preta.
• Painel: LCD multifuncional, indica o combustível, relógio e hodômetros parcial e total.
• Detalhes da estética: Carenagem integral e os faróis duplos, o para-brisa oferece três posições de ajuste para melhor proteção aerodinâmica.

Preços

Considerada como uma das melhores motos do mundo, pode-se afirmar que, a nova Kawasaki Ninja 1000, será um grande destaque, e mais, caso queira ter uma destas, precisará desembolsar nada mais nada menos do que R$ 48.990 pela versão de entrada e com freios ABS, o valor sobe para R$ 51.990.

Fotos

Entre as melhores do mundo, a Kawasaki Ninja 1000, sempre está no meio (Foto: Divulgação).

Nas cores vermelha, verde ou preta, todos querem ter a Kawasaki Ninja 1000 (Foto: Divulgação).

Com um belo painel, além de ser muito bem trabalhado, é algo de última geração (Foto: Divulgação).

Apenas por vermos uma parte do motor, já deve imaginar a potência da Kawasaki Ninja 1000 (Foto: Divulgação).

Aos que se imaginam em uma bela moto como a Kawasaki Ninja 1000, com certeza, estarão à procura de um bom investimento (Foto: Divulgação).

Um gigante e espetacular escapamento, fará com que as pessoas até fiquem surdas, de não taparem os ouvidos na hora em que a Kawasaki Ninja 1000 passe por perto (Foto: Divulgação).

Mostrara no Salão Duas Rodas, a Kawasaki Ninja 1000, fará um sucesso (Foto: Divulgação).

Ninja ZX10R: Versão inspirada na Lotus de Emerson Fittipaldi

Com apenas 50 unidades limitadas e assinadas pelo piloto Emerson Fittipaldi, a Ninja ZX10R Fittipaldi World Champion Edition mostrada no Salão Duas Rodas, tem os seus diferenciais como por exemplo a pintura preta ornada por filetes dourados.

 

Entre as motos mais caras do mundo, sabemos que a Ninja, é uma das que estão entre elas, na verdade, pode até não ser tão cara assim, para os que realmente tem condições de comprar, porém, quando realmente se há uma certa paixão por velocidade, esta é a mais cobiçada, algo que está sempre entre as preferências das pessoas. Qualquer moto Kawasaki, sem dúvidas, é muito sonhada entre os que realmente gostam de pilotar, além disso, todos reconhecem um dos melhores pilotos de corrida como um herói para o Brasil, o tão conhecido e consagrado Emerson Fittipaldi.
De acordo com uma novidade, foi lançado no Salão Duas Rodas, a belíssima e diferenciada moto Ninja ZX10R Fittipaldi World Champion Edition, a série especial que irá prestar uma homenagem à Lotus John Player Special de 1972, carro com o qual Emerson ganhou seu primeiro título da Fórmula 1, isso há 40 anos atrás.

Especificações da Ninja ZX10R Fittipaldi World Champion Edition

• Motor idêntico ao original da 2010: 998 cc, quatro cilindros.
• Potência: 201 cv a 13.000 rpm e torque de 11,4 kgfm a 11.500.
• Câmbio: Manual, seis marchas, controle de tração S-KTRC.

Na linha 2012

Na linha de fábrica 2012, lançada no Salão Duas Rodas a Ninja 1000, foi baseada na naked Z1000 e com o seu propulsor tem 1.043 cc e gera 138 cv, a 9.600 rpm. Já o torque é de 11,2 kgfm a 7.800 rpm. Assim como a irmã, a Ninja 1000 é produzida pela marca na planta de Manaus (AM).
Caso queiram comprar uma máquina como esta, sejam rápidos, ela será vendida na concessionária que leva o sobrenome de Emerson e também pode ser encomendada nas demais lojas da Kawasaki.
Em relação ao preço, ainda não foi divulgado, porém, sendo compatível a sua beleza, com certeza, será um preço um pouco salgado não é mesmo leitores.Vejam abaixo as fotos da Ninja ZX10R Fittipaldi World Champion Edition.

Fotos

Uma bela moto, podendo ser comparada a uma das mais antigas da categoria, enfim a Ninja ZX10R Versão inspirada na Lotus de Fittipaldi é muito compacta e diferente (Foto: Divulgação).

A Ninja ZX10R não só foi inspirada na Lotus de Emerson Fittipaldi, como, eles mesmo autografou o tanque das 50 unidades fabricadas (Foto: Divulgação).

Muito bem produzida, podemos falar que a Ninja ZX10R irá relembrar muitos momentos em que o Fittipaldi ganhou suas corridas (Foto: Divulgação).

Admirado pela máquina feita em sua homenagem, Emerson Fittipaldi não ficou longe da Ninja ZX10R (Foto: Divulgação).

Não dá para negar, a Ninja ZX10R além de ser muito bem fabricada, com certeza, os futuros compradores irão admirar ainda mais o ex-piloto Emerson Fittipaldi pelo bom gosto e profissionalismo que ele teve em sua carreira (Foto: Divulgação).

Será que vinha chutado

             hayabusa sempre será a melhor!
                       voa nada quase ...

Voando na reta

       Busa Zerando na reta!!

Pequeno Escapamento

                     Doidera!!!!
imagina se todos os escapamentos fossem assim
eheheheheh

RL canguru com borrachão CBR 1000RR Moto Grau

Manja muito Melhor RL com borrachão que eu vi até agora

DUKE - RASPAO MONSTRO - CAMPEONATO MUNDIAL

Esse cara é do caralho

DUKE - RASPAO MONSTRO - CAMPEONATO MUNDIAL 

 

 

Kawasaki apresenta a nova Ninja ZX-14R

A Kawasaki apresentou a ZX-14R 2012. A nova Ninja já chega quebrando recordes, pois segundo a marca, ela promete ser a moto mais rápida do mundo produzida em linha. Motor para tal façanha, esta “Kawa” tem de sobra.

O coração da nova ZX-14R é um quatro cilindros em linha, com comando duplo no cabeçote (DOHC) e 1.441cc. Para segurar a fúria da nova Kawa, controle de tração regulável e freios compostos por discos duplos semi-flutuantes com pinças radiais de quatro pistões na frente e na traseira um disco único com pinça de pistão duplo.

Embora a marca não divulgue oficialmente o torque e a “cavalaria”, há rumores que a Ninja ZX-14R tem mais de 200 cv, que podem subir para 250 cv com o uso de um sobrealimentador.

No design, a Ninja ganhou novos escapamentos com protetores na cor preta e a clássica pintura verde recebeu labaredas (flames) ao longo da carenagem. As motos de 600cc – ER-6n (naked) e a ER-6f (semi-carenada) também foram remodeladas esteticamente e ganharam novo quadro.

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